الغسالة لا تعصر

1الأعراض بالتفصيل

2الأسباب المحتملة — من الأشيع للأندر

الترتيب ده مقصود: ابدأ من فوق لتحت، وكل سبب أرخص وأسرع في الفحص من اللي بعده.

1. الحمولة متجمّعة في ناحية واحدة: ده السبب الأول وبيتحل ببلاش. لما البطانية أو الجينز يتلموا في كتلة واحدة على جنب، حساس الاتزان بيلغي أمر العصر عشان يحمي الرمانات والسبرنجات. علامته المميزة إن الحلة بتحاول تسرّع تلات أو أربع مرات وكل مرة بترجع تهدى قبل ما تعلى. نفس الكلام بيحصل مع قطعة واحدة تقيلة لوحدها زي مرتبة صغيرة أو سجادة حمام.
2. مياه لسه واقفة في الحلة: مفيش غسالة بتعصر وهي مليانة. لو المياه مش نازلة خالص فالمشكلة في الصرف مش في العصر، والمتهم الأول فلتر الطلمبة اللي بيتسد بالشعر والعملات وأزرار القمصان. بُصّ من زجاج الباب: لو فيه مياه واقفة فوق حافة الجوان يبقى ابدأ من الفلتر. ولو غسالتك إل جي وبتقف بكود صرف، صفحة كود OE فيها التفصيل.
3. البرنامج نفسه سرعته واطية: برامج الصوف والحرير والغسيل اليدوي بتعصر 400 لفة أو أقل، ودي بتسيب الهدوم مبلولة بشكل طبيعي. وفيه زرار «بدون عصر» أو سرعة صفر ممكن يكون متظبط من غسلة فاتت. جرّب برنامج «تصريف وعصر» لوحده على 800 لفة قبل ما تفكر في أي حاجة تانية.
4. قفل الباب الكهربي ضعيف: الكارت مش بيأذن بالسرعة العالية غير لما يقرا إشارة رجوع من القفل. القفل لما يبتدي يتعب، الغسالة بتغسل وتشطف عادي وبتقف عند العصر بس. علامته إن الباب بيتفتح فوراً بعد ما البرنامج يقف بدل ما يستنى الدقيقة المعتادة.
5. سير الموتور مفلوت أو مقطوع: هتسمع الموتور بيشتغل وصوته عالي والحلة واقفة أو بتلف بالراحة الشديدة. اختبار سريع وهي مفصولة من الكهربا: لف الحلة بإيدك، لو بتدور حر خالص من غير أي مقاومة يبقى السير غالباً واقع من على البولي.
6. فحمات الموتور قصّرت: في الغسالات اللي موتورها بفحمات، الفحمة اللي قربت تخلص بتدي عزم يكفي دوران الغسيل البطيء ومش بيكفي ألف لفة. بتلاحظ شرار خفيف من ناحية الموتور وريحة كهربا خفيفة بعد الغسلة.
7. خرطوم البريسوستات مسدود: الخرطوم الرفيع اللي بيقيس مستوى المياه بيتراكم فيه الصابون، فيفضل يبلّغ الكارت إن «فيه مياه» حتى بعد ما الحلة تفضى، والكارت يمنع العصر. ده أندر الأسباب وأرخصها. لو حابب تتوسع، المقال ده بيمشي معاك خطوة خطوة.

3الحل — اللي تعمله بنفسك واللي محتاج فني

اللي تعمله بنفسك

1. افتح الباب وفرد الغسيل بإيدك على جدار الحلة كله، وشيل أي قطعة تقيلة لوحدها. لو الحلة فيها قطعة واحدة بس، ضيف عليها فوطتين عشان توزن الحمل.
2. شغّل برنامج «تصريف وعصر» لوحده وراقب: لو عصر عادي كده المشكلة كانت توزيع حمولة وخلاص، ومكلفتكش مليم.
3. لو المياه مش بتنزل: افصل الكهربا، حط طشت وفوطة قدام الباب السفلي، افتح غطا الفلتر وصفّي المياه بالراحة على دفعات، وبعدين فك الفلتر ونضّفه من الشعر والوبر والعملات. ركّبه مظبوط لحد ما يشد كويس عشان ميسرّبش.
4. افحص خرطوم الصرف من ورا: متلويش ولا مدفوس بين الغسالة والحيطة، ونهايته في ماسورة الصرف متبقاش غاطسة في المياه ولا داخلة أكتر من عشرين سنتيمتر.
5. راجع لوحة الأزرار وتأكد إن سرعة العصر مش على صفر وإن وضع «إيقاف الشطف» أو «منع الكرمشة» مش مفعّل من غسلة فاتت.
6. لو غسالتك توب لود، اتأكد إن الغطا بيقفل لحد ما تسمع صوت الكبس — مفتاح الغطا لو مش بيقفل بيمنع العصر تماماً وهو أرخص قطعة في الجهاز.
7. سيبها ترتاح ربع ساعة مفصولة من الكهربا وشغّلها تاني — ده بيصفّر الكارت وبيحل الأعطال اللحظية اللي بتيجي بعد قطع الكهربا المفاجئ.

اللي محتاج فني

• قياس قفل الباب بالأوميتر على أطرافه: القفل السليم بيدي مقاومة محدودة بعد ما يشتغل، والمقطوع بيدي دايرة مفتوحة. القطعة رخيصة والتغيير دقايق.
• فك الظهر وفحص السير والبولي: السير المقطوع بيتغيّر، لكن لو السير بيقع كل شوية يبقى فيه مشكلة في محور الحلة لازم تتفحص قبل التركيب.
• قياس فحمات الموتور وطول ما تبقى منها، وقياس ملف التاكوميتر اللي بيبلّغ الكارت بسرعة الدوران — الملف المقطوع بيمنع العصر وهو سليم شكلاً.
• فحص البريسوستات بنفخ خفيف في خرطومه وسماع طقطقة تغيير الحالة، وتسليك الخرطوم أو تغييره لو اتصلّب أو اتسد بالصابون.
• فحص طلمبة الصرف وريشتها لو التصريف بطيء رغم إن الفلتر نضيف — العصر مش بيبدأ قبل ما مستوى المياه ينزل تحت حد معين، فالطلمبة الضعيفة بتظهر كعطل عصر مش كعطل صرف.
• لو مع منع العصر فيه هدير معدني قوي وقت الدوران، ده بيوجّه للرمانات، وساعتها راجع كمان صفحة الغسالة بتهتز بقوة قبل ما تقرر.
• فحص الترياك على كارت التحكم بالفولت: الكارت آخر حاجة نتهمها، مش أولها.

عملياً: توزيع الحمولة وتنظيف الفلتر ببلاش وبيحلوا أكتر من نص الحالات اللي بتيجينا، وده كلام من الشغل مش كلام تسويق. رتّب مصاريفك كده: قفل الباب بيتراوح بين 250 و 600 جنيه، والسير من 150 لـ 400، وطقم الفحمات من 200 لـ 450، والبريسوستات من 200 لـ 500، والتاكو أو الموتور بيبدأ من 900 وبيطلع حسب النوع والماركة. الشغل نفسه بياخد من نص ساعة لساعتين في البيت من غير ما ناخد الجهاز لورشة في أغلب الحالات. الأسعار دي تقريبية والرقم النهائي بيتحدد بعد الكشف. لو وصلت لمرحلة الفك، كلّمنا على 19418 ونبعتلك فني يشوفها قدامك ويقولك السبب قبل ما يشتغل، وأي قطعة بنركّبها معاها ضمان 6 شهور. تقدر كمان تتصفّح صفحة صيانة الغسالات لو عندك أعراض تانية مع نفس الجهاز.